建議2022年下半年，凡是能夠舉辦線下展的，應該盡量避免上海和北京這兩個城市，提出了“西南偏南”概念：也就是說，下半年，展覽的主力市場或許以“西南偏南”城市為主，廈門、深圳、廣州、成都等華南城市和華西城市，有承接北展南移的趨勢。

最近，也確實看到了部分線下展從上海確定移師深圳舉辦。比如，食品飲料創新論壇（FBIF）宣布FBIF2022大會暨展覽會改期并移址到深圳舉辦，還有萬耀企龍的亞寵展也在采取同樣的行動。

鑒于線下展是主辦方最拿手，也最受客戶歡迎，也最容易變現的一種活動形式，因此想盡一切辦法，即便是改期，移師其他城市舉辦都是可行的，能辦起來比辦得成功更重要。

正是在上述背景下，提出了“西南偏南”這各概念。這里說的西南偏南，不是美國德州的西南偏南大會（簡稱 SXSW）。

本文的西南偏南是指華西和華南的重點節點城市，將會成為今年舉辦展會的主要城市。

西南偏南究竟在哪？靈機一動，忽然想起了地理學上的一個概念——博臺線和胡煥庸線。西南偏南的區域其實就是在博臺線的南邊，更具體而言，就是博臺線和胡煥庸線相交的四個區域之中的南方區域。

欲知西南偏南，先說說博臺線

博臺線：“博臺線”是連接中國新疆維吾爾自治區博爾塔拉蒙古自治州博樂市與臺灣省臺北市的西北—東南走向的軸線，垂直于胡煥庸線。“博臺線”最早見于2020年出版的《地理學報》第75卷第2期《博臺線—中國區域發展均衡線的重要功能與建設構想》一文，作者是中國科學院地理科學與資源研究所研究員方創琳。

（東北-西南是胡煥庸線，西北-東南是博臺線，二者相交與甘肅慶陽）

2016年博臺線西南半壁與東北半壁國土面積占比為59:41，而兩側人口占比約為45:55，經濟總量占比約為41:59，并分別向50:50的平衡格局演變；兩側人均GDP比值為44:56，人口密度比值為38:62，經濟密度比值為32:68，城鎮化水平比值為48:52，主要均量指標都逐步趨向1:1的均衡發展格局。

博臺線是中國自然與人文地理要素的漸變線，可建成中國區域發展均衡線——這條線的南北經濟發展水平基本均衡。

西南偏南在哪里？

下半年，優先考慮下圖西南偏南最佳辦展的區域，如下圖，就是博臺線和胡煥庸線的正下方的陰影部分。

理由很簡單，不僅僅是避免了上海和北京今年不利于辦展的特殊時期。其二，這個區域經濟發展水平與東北偏北有的一拼，交通便利，氣候條件也好。

最后，請下半年在北京和上海舉辦展會活動的主辦方可以盡快考慮起來，能否鎖定北京和上海的檔期，如果誠如作者所預料的那樣，下半年不能辦展，可以優先考慮上圖西南偏南的城市，這些城市有很多，場館也很多，至少可以先簽意向合同，先占一個坑。

注意，截止“今天”的預判，博臺線和胡煥庸線相交的南邊就是今年下半年的最佳辦展地區——西南偏南地區！（當然，本文謹代表個人觀點，請審慎做出決定）

請西南偏南區域城市和場館也做好服務和承接工作，真心誠意協調有限的檔期，協商好取消的不可抗力條款，幫助行業渡過難關，而不是坐地起價，增加苛刻的場地付款條款——在疫情期間您是如何幫助行業伙伴的，疫情之后必見人心。

澤迪國際展覽搭建有限公司（簡稱：澤迪國際），是一家專業深圳展會搭建公司，主要提供展會展覽設計、展會展覽搭建、展會展覽布置搭建、展會展覽設計、商務服務、咨詢策劃、舞臺、活動、專賣店、展示廳及大型會議等設計策劃、施工搭建、維護一體化的展覽設計建造服務企業。公司經驗豐富，實力雄厚，擁有國內專業的的展示策劃設計人才和獨立的施工團隊，建設了3000平米的展覽制作基地。

建議2022年下半年，凡是能夠舉辦線下展的，應該盡量避免上海和北京這兩個城市，提出了“西南偏南”概念：也就是說，下半年，展覽的主力市場或許以“西南偏南”城市為主，廈門、深圳、廣州、成都等華南城市和華西城市，有承接北展南移的趨勢。

最近，也確實看到了部分線下展從上海確定移師深圳舉辦。比如，食品飲料創新論壇（FBIF）宣布FBIF2022大會暨展覽會改期并移址到深圳舉辦，還有萬耀企龍的亞寵展也在采取同樣的行動。

鑒于線下展是主辦方最拿手，也最受客戶歡迎，也最容易變現的一種活動形式，因此想盡一切辦法，即便是改期，移師其他城市舉辦都是可行的，能辦起來比辦得成功更重要。

正是在上述背景下，提出了“西南偏南”這各概念。這里說的西南偏南，不是美國德州的西南偏南大會（簡稱 SXSW）。

本文的西南偏南是指華西和華南的重點節點城市，將會成為今年舉辦展會的主要城市。

西南偏南究竟在哪？靈機一動，忽然想起了地理學上的一個概念——博臺線和胡煥庸線。西南偏南的區域其實就是在博臺線的南邊，更具體而言，就是博臺線和胡煥庸線相交的四個區域之中的南方區域。

欲知西南偏南，先說說博臺線

博臺線：“博臺線”是連接中國新疆維吾爾自治區博爾塔拉蒙古自治州博樂市與臺灣省臺北市的西北—東南走向的軸線，垂直于胡煥庸線。“博臺線”最早見于2020年出版的《地理學報》第75卷第2期《博臺線—中國區域發展均衡線的重要功能與建設構想》一文，作者是中國科學院地理科學與資源研究所研究員方創琳。

（東北-西南是胡煥庸線，西北-東南是博臺線，二者相交與甘肅慶陽）

2016年博臺線西南半壁與東北半壁國土面積占比為59:41，而兩側人口占比約為45:55，經濟總量占比約為41:59，并分別向50:50的平衡格局演變；兩側人均GDP比值為44:56，人口密度比值為38:62，經濟密度比值為32:68，城鎮化水平比值為48:52，主要均量指標都逐步趨向1:1的均衡發展格局。

博臺線是中國自然與人文地理要素的漸變線，可建成中國區域發展均衡線——這條線的南北經濟發展水平基本均衡。

西南偏南在哪里？

下半年，優先考慮下圖西南偏南最佳辦展的區域，如下圖，就是博臺線和胡煥庸線的正下方的陰影部分。

理由很簡單，不僅僅是避免了上海和北京今年不利于辦展的特殊時期。其二，這個區域經濟發展水平與東北偏北有的一拼，交通便利，氣候條件也好。

最后，請下半年在北京和上海舉辦展會活動的主辦方可以盡快考慮起來，能否鎖定北京和上海的檔期，如果誠如作者所預料的那樣，下半年不能辦展，可以優先考慮上圖西南偏南的城市，這些城市有很多，場館也很多，至少可以先簽意向合同，先占一個坑。

注意，截止“今天”的預判，博臺線和胡煥庸線相交的南邊就是今年下半年的最佳辦展地區——西南偏南地區！（當然，本文謹代表個人觀點，請審慎做出決定）

請西南偏南區域城市和場館也做好服務和承接工作，真心誠意協調有限的檔期，協商好取消的不可抗力條款，幫助行業渡過難關，而不是坐地起價，增加苛刻的場地付款條款——在疫情期間您是如何幫助行業伙伴的，疫情之后必見人心。

澤迪國際展覽搭建有限公司（簡稱：澤迪國際），是一家專業深圳展會搭建公司，主要提供展會展覽設計、展會展覽搭建、展會展覽布置搭建、展會展覽設計、商務服務、咨詢策劃、舞臺、活動、專賣店、展示廳及大型會議等設計策劃、施工搭建、維護一體化的展覽設計建造服務企業。公司經驗豐富，實力雄厚，擁有國內專業的的展示策劃設計人才和獨立的施工團隊，建設了3000平米的展覽制作基地。